大盘连续多日缩量,除了AI相关板块外,所有其他板块几乎都在被抛弃。
(相关资料图)
一只市值70亿元的AI概念股,成交额能达到9亿元。而一只600亿元市值的电力价值蓝筹,成交量1亿元。
市场就是这么残酷。这些天,没买AI板块的股民,人人亏钱。这也包括私募大佬们,据说林园亏了12%一周,淡水泉年后至今亏了40%。
这些可都是曾经价值投资的典范。如今,被AI毒打,你能说这些人不会炒股么?
相反,一些新股民,通过软件平台荐股,跟风买入AI,全都赚了。人人喜气洋洋,个个都是股神。
这种局面,什么时候会结束?
2021年炒新能源的时候,8个月把新能源板块轰炸到顶部,然后开启17个月的漫长下跌。新能源车指数从反弹到,又经历了2年多时间,跌到了。
从去年12月开始算起,AI板块的炒作已经5个多月了,如果说也是8个月到顶,还能再炒3个月。
相比新能源,AI的炒作其实更偏向于概念,是炒空气。因为A股里,真正能依靠AI获利的企业凤毛麟角,几乎全都是擦边球。
而新能源虽然也是炒作,也是泡沫,但是确实有业绩翻倍的支撑。即使现在跌到了起点,他们的业绩仍然在翻倍。
但是现在市场对新能源的估值,却开始理性了,你不能继续翻倍,就是不及预期。这确实无厘头。
再来看中国中免、机场以及航空股,连续暴跌。很多人不知道为何,这些浓眉大眼的蓝筹白马还要跌?
其实很简单啊。疫情期间没跌,现在补跌。而且消费起不来,谁买奢侈品?海外航线没法开通,机场营收很难回到2019年,而它们的股价却仍比那时候高。所以下跌是必然的,看不到尽头。
一句话,这个板块的基本面发生了巨大变化,甚至是毁灭性的。
如果说AI板块是炒作空气,肯定会终结,并走向漫长的下跌。那么,回到起点的新能源板块,我觉得当前狗都不要,反而更安全。