本报告导读:
建议战略布局航空,维持油运增持评级。精选快递个股。
摘要:
(资料图片仅供参考)
航空:实业界旺 季预期上修,把握资本市场预期低点,增持。过去两周国内客流已恢复至2019 年同期,国内含油票价继续高于2019 年同期。
近期公务出行恢复与展会需求释放,符合我们预判,公商务恢复良好。
预计换季后局方将继续动态审批管控航班总量增长,国际客班计划执行率逐步提升,日本线等恢复速度将很大程度决定航司机队周转与盈利恢复。春节后航空市场加速恢复,近期淡季表现稳健,后续旺季趋势向好且航司近期上修预期。而航空股表现偏弱,背后是资本市场自上而下担忧居民消费。预计旺季出游强劲表现将超预期,将催化乐观预期。
重点提示,航空不仅是疫后供需错配盈利大年短逻辑,更是超级周期长逻辑。分歧越大,收益越大。把握市场预期低点,增持中国国航、吉祥航空、中国东航、南方航空、春秋航空,受益标的北京首都机场股份。
油运:基本面仍表现强劲,市场担忧欧美衰退风险,维持增持。逆全球化下,全球油运贸易重构持续,中国疫后复苏有望对冲海外衰退风险,且未来两年油运供给刚性,战略重视油运超级牛市期权。(1)原油油运:
上周初VLCC 中东-中国航线TCE 上冲近10 万美元/天,之后回落至8万美元/天,淡季仍维持高位。运价短期回落预期较为充分,不改运价中枢上升的确定性。(2)成品油运:近期欧洲开始加大跨区域进口替代俄油,成品油多航线运价初现上行趋势。近期市场担忧欧美经济衰退影响石油消费,我们维持年度策略观点,若海外衰退幅度有限,中国疫后复苏与出行显著恢复将有望对冲相关风险。市场预期回落低位,维持中远海能、招商南油、招商轮船“增持”评级。
智慧出行:中国航信肩负重任,盈利恢复将超预期,维持增持。智慧交通是国家重要规划,中国航信是民航业信息服务主力军,全力保障民航智慧出行升级。疫情以来,公司三年持续盈利,2022 年更逆势增长。
受益于机场建设加速与民航智慧出行等项目研发,2022 年公司系统集成业务增速超预期。预计未来两年将迎竣工结算高峰,且航空订座量快速持续恢复,预计公司盈利能力恢复趋势确定,速度或超预期。近期公司获评创世界一流专精特新示范央企,未来管理提升与价值创造等改善可期。维持2023-24 年净利19/32 亿元,2024 年动态PE 仅13 倍,维持中国民航信息网络(0696.HK)“增持”评级。
国君交运策略:建议战略布局航空,维持油运增持。(1)航空:疫后复苏开启,不仅是供需错配盈利大年短逻辑,更是中国航空超级周期长逻辑。把握预期低位,建议增持。(2)油运:油运复苏已开启,未来两年景气复苏确定,对俄制裁推动全球油运贸易重构,当下具有油运“超级牛市期权”,维持增持。(3)快递:2023 年将受益疫后经济消费复苏,提示重点关注头部存量竞争,行业集中有望加速,关注长期龙头价值。
风险提示。疫情管制、增发摊薄、经济下行、油价汇率、安全事故。